作为一个企业家,作为一个职业司理,不管是家产界的、贸易界的、金融界的、处事界的都离不开市场,在市场里游泳,就必需树立一些新的畅通观。
    论确立五个新的畅通观
    一、消费通过畅通抉择出产
    在商品经济成长进程中,先是出产者主权阶段,或叫出产主导阶段,即出产抉择一切,出产什么就畅通什么、消费什么,出产几多就畅通几多、消费几多。商品经济高度成长,慢慢进入消费者主权阶段,或叫消费主导阶段,即消费通过畅通抉择出产,市场的需求抉择一切。
    中国恒久以来是打算经济体制,在短缺经济中不能自拔,一直按重出产、轻畅通、低消费的模式运行,对出产部分来讲,不考究本钱,不追究质量,不崇尚处事,因为“天子女儿不愁嫁”。跟着中国的改良开放,市场经济快速成长,从卖方市场进入买方市场,市场竞争加剧,中国慢慢从出产者主权迈入消费者主权,消费通过畅通抉择出产。但我们的当局主管部分,我们的经济主导理论,我们企业的率领人却并没有完全从“重出产轻畅通”的烙印中挣脱出来,我们的政策,我们的实践,同消费通过畅通来抉择出产常常南辕北辙。
    消费通过畅通抉择出产这一趋势,要求我们做到四点:第一,要在改良消费体制、调解消费政策、改变消费见识、改进消费情况、培养消费热点、促进消费进级上大做文章,加大消费需求对GDP增长的拉动力。第二,要研究海表里的市场需求,按供求干系组织与调解出产,提高产销率。第三,要充实发挥畅通发动消费、引导出产的庞大浸染,成长现代物流、连锁策划、电子商务等新的畅通方法,用信息化发动畅通的现代化。第四,要高度重视市场体系(商品市场与要素市场)建树与法令信用体系建树,净化市场情况。可以这样说,没有畅通的现代化也就谈不上真正意义上的市场经济。只有现代化畅通才气适应现代化出产,只有大畅通才气发动大出产。成长现代畅通业,才气增加就业,满意人民小康的要求。
    在中国,已进入消费通过畅通来抉择出产的新阶段,这是从总体上讲的,由于区域经济成长的不服衡,由于住民的最终消费率相对较低,在一些经济欠发家地域,出产的成长仍主宰着一切,我们必然要从实际环境出发,不要有单方面性。
    二、低落物流本钱是利润的第三源泉
    作为一个出产企业,其产物本钱主要是三个部门组成的。
    第一是劳动力本钱。通过科技进步、增强打点,可以淘汰劳动力支出,提高劳动出产率,从而低落劳动力本钱。但跟着经济的成长,在发家国度,这一空间在缩小,而人自己再出产的本钱在上升,所以通过低落劳动力成原来提高利润率已十分坚苦。中国事一个劳动力资源大国,就业压力十分突出,劳动力本钱相对较低,但也在稳步上升。我们此刻要做好做足劳动力富厚这一文章,把中国酿成世界制造业中心,但迟早有一天,通过低落劳动力本钱作为利润源泉这一优势会慢慢削弱。
    第二是设备与原质料本钱。出产力的要素中,加工东西与被加工物资是产物本钱的重要构成部门,由于机器制造业、新质料家产的成长,先进设备与新质料的遍及应用,使这一规模的本钱节省空间也在缩小,提高利润率变得十分坚苦。
    第三是物流本钱。这一本钱中包罗采购本钱、运输本钱、库存本钱、打点本钱、接纳本钱等等,占到产物总本钱的20%——30%,有的更多。利润的空间在这一规模最大,所以,发家国度都把低落物流本钱在GDP中的比重,跨国公司都把低落物流本钱,作为一个国度与一个企业的成长计谋。为了低落物流本钱,物流作为一个单独的经济门类从出产与畅通企业中疏散出来,实现了新一轮的财富分工,这就是我们常说的从头洗牌。这是经济成长的一定,是一种社会进步。现代物流财富作为一种复合型财富,是在整合与晋升传统物流业的基本上由信息网络技能作支撑成长起来的,从而发生了物流企业与企业物流,目标都是追求公道的物流本钱,从而使利润最大化。
    三、供给链的竞争将慢慢代替企业之间的竞争
    体育举动的竞争发源于小我私家赛,厥后更重视集体赛;科学的研究,一开始是小我私家行为,此刻更重视集团的结晶;产物的竞争,凭据传统的观念,依托企业;但从久远看,是依托供给链。英国出名经济学家克里斯多夫曾经讲过这样的话:“市场上只有供给链而没有企业”,“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供给链与供给链之间的竞争。”对付这一点中国的很多企业家并不领略。
    什么是供给链,《物流术语》国度尺度是这样界说的:“供给链,即出产与畅通进程中涉及将产物或处事提供应最终用户勾当的上游与下游企业,所形成的网链布局。”“供给链打点,即操作计较机网络技能全面筹划供给链中的商流、物流、信息流、资金流等,并举办打算、组织、协调与节制。”美国物流协会1998年对物流的最新界说指出:“物流是供给链流程的一部门,是为了满意客户要求而对商品、处事及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向活动及储存举办的打算、实施与节制进程。”美国经济学家史蒂文斯(Stevens)认为:“通过增值进程和分销渠道节制从供给商的供给商到用户的用户的流就是供给链,他开始于供给的源点,竣事于消费的终点。”美国另一位经济学家伊文思(Evens)认为:“供给链打点是通过反馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供给商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的模式。”
    由于经济的全球化,以及跨国团体的鼓起,企业出产产物的“纵向一体化”运作模式,逐渐被“横向一体化”模式所取代,环绕一个焦点企业的一种或多种产物,形成上游与下游企业的计谋同盟,即经济链。上游与下游企业涉及到供给商、出产商与销售商,这些供给商,出产商与销售商大概在海内,也大概在海外。在这些企业之间,商流、物流、信息流、资金流一体化运作。这就是我们讲供给链与供给链打点的根基观念。但中国很多企业还满意于孤军奋战与一时好处,而不去研究供给链计谋与久远好处,这就是中国很多企业与海外乐成企业的差距。
    四、处事理念是企业文化的最高地步
    讲到企业打点,人本打点是焦点,因为一切都是人去操纵的,这完全正确。但把人打点好了去干什么?是为了追求利润的最大化,这也完全正确。但如何能实现这一方针,按传统的见识,就是靠品牌、靠质量、创价值,这对差池呢?也没有错。但我们该当转换一个角度去思量问题,即把最终消费者放在第一位,出产的目标是什么,是为了消费,一个产物是名牌、质量好、价值公道,要获得消费者的认同才行。所以,一切的一切,都含在处事理念中间。处事理念无尽头,是一个大学堂。中国恒久以来是清一色的国有与集团经济,讲为人民处事,但处事理念很差,基础谈不上本性化、人性化处事。我但愿企业家们更多的研究消费者需求,消费者心理,而改造本身的产物,改造本身的运作模式,改造本身的处事,到达一个新的地步。