浙江省交通运输厅和浙江省物价局公布，自5月15日起，浙江省高速公路收费方法将改变，从今朝的“凭据最短路径费率尺度收费”改为“凭据实际行驶路径收费”，同时车辆通行费计费要领也相应改变。

据先容，凭据实际行驶路径收费后，详细的计费要领改为：客车车辆通行费=车次费+车公里费率×车辆实际行驶里程数+地道(桥梁)叠加的通行费。浙江省交通运输厅暗示，高速公路利用的复合通行卡能记录车辆在路网内实际行驶的路径节点信息，可据此团结相关通行费费率参数，计较出应缴纳的车辆通行费。

浙江省公路打点局征费随处长陈记训表明说，出台新收费方法是因为跟着高速公路建树的成长，“最短路径”不能担保就是最低收费，有失公允。“新收费方法浮现了‘走几多路，缴几多费’的精力，越发公正公道。”陈记训说。

浙江省公路打点局高速公路收费结算中心主任张起暗示，新收费方法实施后，总体收费“稳中有降”，但也大概提高部门车辆的通行费。张起称，该局将对全省所有高速公路路径举办摸底，在5月15日前推出查询系统，司机只要输入出发地和目标地便能获知走哪条路最省钱，发起出行前先查询。

同时，针对饱受质疑的计费单元及尾数取舍问题，此次新政也举办了调解：计费单元仍以5元为单元;尾数为2.5元(含)以下，归零;2.5元—7.5元(含)，归为5元;7.5元以长进为10元。“如通行费为21.7元，凭据今朝的计费方法要收取25元，调解后则只收20元。”张起说。(周竟)