以信息化发动家产化、以家产化促进信息化，努力通过信息化进级改革传统运输企业，构建石油运输“大物流”体系。全国人大代表、中国石油天然气运输公司总司理刘志说，这是连年来中国天然气运输公司尽力的方针和偏向。

    把信息化建树作为“一把手”工程，顶层设计，强力推进实施。连年来，运输公司在信息化建树上累计投资2亿元，先后建成并投用了以GPS监控、ERP为主的10个自建系统和31其中国石油团体公司的统建系统，涵盖了企业出产、安详、财政、人事、企管、综合办公等各个方面，实现了信息化从无到有、从小到大、从应用到开拓、从独立分手到会合统一的超过式成长，大幅度晋升了企业的集约化程度，大大加强了管控本领，促进了传统运输向现代物流的转变。

    作为一家在业内较早大范畴、局限化利用GPS监控系统的企业，运输公司在引进消化、接收警惕的基本上，细密团结行业特点，僵持走自主创新的路子。在北京注册创立了华油信通科技有限公司，在公司内部专门配置了信息中心，组建了物流信息技能研究院，现拥有70多名专业从事GIS应用、定位处事和其他信息化项目开拓建树的团队以及670人的专业维护步队。研发建成的具有80多项基本和特色成果的拥有自主常识产权的宝石花GPS监控平台，现为全国31个省市自治区的88家单元提供处事，上线车辆达22466台。

    运输企业成于安详，败于变乱。多年来，运输公司始终僵持“以信息化促进安详打点、以安详发动信息化成长”的理念，将安详打点作为信息化建树的重点，深入研究通过信息化手段对“人、车、路、货、情况”五要素举办全面管控。公司的地球地理信息系统还被纳入中国石油团体公司应抢救助批示平台建树，成为团体公司应抢救助平台的支持保障单元之一。

    事实上，作为行业内局限最大、实力最强的大型公路运输物流企业，运输公司在“十一五”期间已全面建成了基于GPS技能、拥有自主常识产权的“宝石花”监控平台，实现了对全部运营车辆的及时会合管控。可是，为保障国度能源安详、办理现有系统太过依赖美国GPS技能、满意石油运输“大物流”成长的计谋需求，2008年6月，运输公司启动了基于北斗技能、具有自主常识产权的“宝石花”监控平台的研发事情，2009年完成一期上线，乐成实现了与北斗导航系统的兼容。2011年12月，运输公司与中国航天科技团体卫星应用技能研究院签署了计谋相助框架协议，与其部属的中国东方红卫星股份有限公司连系开拓“基于北斗导航技能的物流运输智能感知与位置处事系统”，综合应用北斗卫星导航、卫星通信、物联网、云计较等计谋性新兴财富技能，打造海内领先的物流运输智能感知与位置处事系统，实现物流运输中驾乘人员、车辆、货品、阶梯、天气等全要素、全进程、全方位的动态可视化禁锢。系统上线后将慢慢向中国石油团体公司内全部营运车辆推广应用，之后拓展应用到石化、钢铁、煤炭、粮食、航空、航天等规模的运输物流企业，最终面向社会化营运车辆、海外跨国运输物流企业提供国际化的物流运输禁锢与运营处事。

代表小资料：

刘志，全国人大代表、中国石油天然气运输公司总司理。