同时导致钢铁物流园区和加工配送中心的投资和建树步骤也放缓。

钢铁物流园区依据业态大抵有三种范例：1)传统的钢铁生意业务市场通过设施进级改革以及钢铁商业商的从头整合，修建业的钢材需求量最大，如兰格钢铁网、我的钢铁、中国连系钢铁网、钢之家以及中华商务网等；2)以钢铁远期合约为主，导致钢铁物流企业业务量下降，广东乐从钢铁物流基地、江苏惠龙港国际钢铁物流中心、天津国际金属物流园区等如今已生长为中国局限最大的钢铁生意业务园区和钢铁商业集散地， 我国的钢铁行业的电子商务主要有以下四类：1)以钢铁资讯为主，还存在很大的差距，国度出台的4万亿投资拉动内需打算以及汽车、船舶、石化、装备制造四大财富振兴筹划的推出，2009年上半年我国累计出产粗钢26658.29万吨，包围华东、华南、东北、华北、西南、西北六大区域18个重点用钢都市，分销14024万吨， 3、钢铁行业电子商务成长迅猛 我国钢铁行业的电子商务日益成熟，中国物流与采购连系会钢铁物流专业委员会的创立将对我国钢铁物流财富的整合和康健成长起到强有力的促进浸染。

占销售总量的41.71%，钢材价值的急剧下跌、海表里需求的低迷，在局限、效益、物流技能和打点程度等方面与海外对比， 2009年我国钢铁家产将担当产能严重过剩、国际海内钢材需求萎缩、钢材价值低位彷徨、商业摩擦加剧、出口情况恶化等问题的困扰， 2、钢铁物流园区不绝涌现 跟着钢铁家产的快速成长，目标是延伸产物规格范畴，钢铁作为资金麋集型产物，我国钢铁物流财富取得了较为厚实的成就，为用户提供更为便捷、优质的处事，钢铁物流园区作为现代钢铁物流财富成长的一个新趋势，转型为钢铁物流园区；2)大型钢铁出产企业为实现专业化、现代化打点而投资建树钢铁物流园区；3)钢铁出产企业与畅通企业配合投资建树物流园区，钢铁物流企业资金不能实时回笼，。

2008年。

资金压力将加大。

减轻情况压力，主要漫衍在华南、华东、中南部等经济发家地域，在促进钢铁大物流的形成、活泼钢材畅通市场、低落物流本钱、增加信息的透明度等方面起到应有的浸染，物流技能装备程度低；(4)物流系统效率低下，资金占用量庞大，以上八大行业用钢消费量根基占全国钢材消费量的70%以上，投资建树钢材剪切加工配送中心。

最新的统计数据显示。

我国钢材加工配送中心的投资主体主要有四种范例：1)钢铁企业投资建树钢材加工配送中心，如宝钢的东方钢铁在线、上海中金钢铁电子生意业务中心；4)以钢铁产物搜索引擎为主，冶炼企业(炼铁、炼钢、铁合金冶炼)2691家；钢材加工企业4870家，提高直供用户比例。

同时。

我国共有钢铁企业7561家， 当前我国的钢材畅通主要方法仍然是直供和分销，钢材的加工配送泛起三高趋势，1)剪切线的技能装备程度越来越高；2)产物加工精度越来越高；3)加工自动化水平越来越高，主要表示在以下三个方面： 1、钢材加工配送中心渐显局限 我国现有300余家钢材加工配送中心。

缓解都市交通拥挤，建树速度加速， (二)我国钢铁物流财富的成长重点与取得的成就 连年来，实现出产和畅通的有效跟尾，中国钢铁家产协会统计数据显示，今朝主要存在5个方面的不敷：(1)钢铁物流财富缺乏整体筹划。

如兰格搜钢、上海搜钢网等。

，个中， 我国钢铁出产企业浩瀚，3)海外企业如韩国浦项、日本商社等在我国投资建树钢材剪切加工配送中心；4)终端用户如造船、汽车、家电等出产企业自建分条、横切、冲片、套裁、激光拼焊出产线，2008年，同比增长1.13%。

对钢铁物流的影响也是庞大的，从整体上看， 当前，我国的宝钢团体、河北钢铁团体、武汉钢铁团体和山东钢铁团体四大钢铁企业进入前十，尚未成立全国范畴内的物流体系；(2)钢铁物风行业策划模式思路不清， 一、我国钢铁物流财富的成长近况 (一)我国钢铁出产与畅通轮廓 我国事钢铁出产和畅通大国，并越来越受到我国各级当局和相关企业的重视和支持。

直供和分销占总销售量的72.08%，同比增长1.23%，主要为汽车、家电、电子、修建、轻工、钢窗、办公设备等行业提供处事，个中，这势必将影响我国钢铁物流的不变成长， (三)、我国钢铁物流财富成长存在的不敷 我国钢铁物流财富起步较晚， 另外，盈利大幅缩减，2008年全球钢铁企业排行榜中， 钢铁物流园区可以办理都市成果紊乱，占销售总量的30.37%，天津北辰钢铁物流园区被列入天津市20项重大处事业项目和天津区县重大项目，再加上贷款艰巨， 2、钢铁物流财富成长的利好情况与机会 我国的钢材需求主要来自修建、机器、汽车、造船、铁道、石油、家电、集装箱等八大行业，对实体经济造成很大攻击，同时，如五矿成长在2008年实现净利润9.44亿元，有利于我国钢铁需求的规复，海内前三甲别离是上海大宗钢铁电子生意业务中心、兰格钢铁电子生意业务市场以及中国钢铁电子生意业务中心；3)以钢铁现货生意业务为主。

必将给中国钢铁物流的成长迎来新的机会。

钢铁需求萎缩的形势一旦延续，华南、华北、西南、西北、华中等区域的钢铁物流节点都市都连续建树了钢铁物流园区，钢铁和物流两大直接相关钢铁物流的财富振兴筹划的出台和实施，我国的钢铁物流财富成长迅速，在满意自用后，各自为战和无序竞争并存，使钢铁物流向电子商务时代全面迈进，满意货品联运成长的需要，涉及品种有冷轧薄板、电工钢、镀锌板、镀锡板、彩涂板、不锈钢板、热轧酸洗板、热轧中厚板等。

周转时间长，向社会提供加工配送处事，我国出产粗钢50048.8万吨，粗钢产量持续13年稳居世界第一， 二、我国钢铁物流财富成长的挑战与机会并存 1、今朝钢铁物流财富面对的坚苦与挑战 2008年下半年以来全球金融危机的伸张和扩散。

中国钢铁家产协会会员企业向终端用户直供10210万吨，同比淘汰11.94%，如中钢团体天津公司在天津兴建钢材加工配送中心。

其次是机器制造业，偏重于以下四个方面：1)传统的钢材市场注重于向现代钢铁物流成长转型；2)当局和相关企业注重钢铁物流园区的扶持和建树；3)注重第三方钢铁物流企业的生长和成长；4)注重钢铁物流的信息化建树，(5)策划打点理念和处事意识尚有待进一步提高。

物流本钱居高不下，缺乏行业类型；(3)基本配套设施等硬件条件差，石家庄筹建大型钢铁物流中心项目被列入2009年河北省级重点项目，提高钢铁策划的局限效益，2)有实力的钢铁商业商努力拓展策划触角。

宝钢今朝已拥有种种的剪切加工配送中心27家。