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也就是说物流企业为客户所提供的物全国物流配货软件下载流处事最终照旧以满意客户营销勾当为方针的

发布者:admin    发布时间:2013-03-17 16:33    浏览次数:656

物流企业只有不绝创新营销理念和优化营销勾当,以客户为焦点,以物流资源链为处事手段,以市场占有率和成立客户忠诚度为导向,开展针对性的营销计策,注重客户的保有与开拓,实现客户的系列化、本性化物流处事,注重客户干系的维护,提高物流处事质量,按照客户的行为来预测客户的物流需求,并为其设计物流处事,成立恒久的、双赢的客户干系,精采的营销计策可以使物流企业得到恒久的、不变的客户,加强物流企业的市场竞争力。
    一、物流与营销的干系
    物流代表了一个企业庞大的计谋潜力,它是企业得到一连竞争优势的一个要害因素。日本庆应义大学的充辉氏在“计谋性营销理论”中的概念认为:营销到达调解需求成果手段的完成,所依靠的另一个极其重要的因素是物流。物流所涉及的勾当中许多都与营销计策有关,这些勾当组成了营销和物流两个系统的彼此接洽,物流企业只有首先相识客户企业的物流勾当与营销勾当的干系,才气在接揽客户外包的物流业务时,明晰客户需求,切实为客户提供相应的物流处事以支持客户的营销勾当,也就是说物流企业为客户所提供的物流处事最终照旧以满意客户营销勾当为方针的。
    1.客户营销产物计策与物流是交叉在一起的。
    从产物计策的角度看,客户企业的物流勾当中的采购、推销、顾主处事与之干系最为密切。产物的生命周期一般要颠末导入期、成恒久、成熟期和衰退期。进入成熟期后,从外貌来看,产物的局限不绝扩大,是销售的旺季,但实际上,产物出产者和销售者的利润都慢慢下降。从营销的角度看,这时复杂的销售额同时意味着市场对该产物的需求已到达饱和,假如只出产该产物,出产者将开始慢慢退出市场。此时,企业必需当即向市场推出新的产物,或加宽、加深原有产物的系列,以抵消该种产物销量下降而引起的利润淘汰,乐成的企业莫不如此。物流系统的销售人员对成熟期的到来最为敏感,能实时将这一信息反馈给营销筹谋部分。在筹谋开拓研制新产物时,由于销售人员常常与顾主打仗,最相识顾主的需求是什么,对开拓何种新产物、系列产物应到达奈何的广度及深度才最有市场潜力、新产物应具备什么成果等问题,销售人员能为开拓人员提供最有代价的信息。
    2.客户营销价值计策与促销勾当对物流的影响。
    价值计策对物流及其所提供的处事也具有影响浸染。价值计策的正确与否将影响物流勾当的广度和深度及其顺畅性。价值计策中对顾主的数量折扣将影响顾主的订货局限。适宜的折扣优惠,将吸引顾主加大订货量,客栈的功课将趋向于处理惩罚大宗货品,搬运和运输功课都将变得简朴而高效,在实行配送制时尤为突出。因此,只有从营销和物流两个角度综合思量,才气制订出一个可以或许满意营销和物流综合需求的订价计策。
    促销勾当也影响物流勾当。对告白、民众宣传等促销勾当大量投资是对推销人员提高销售量的一种支持。可是,假如物流系统不能实时把产物供给到顾主手中,销售量将得不到如期的扩大。所以,需要在物流部分与营销部分之间成立便于信息快速通报的信息系统,不绝相同并协调促销勾当的局限与库存、运输、顾主处事等物流环节。
    3.物流是营销的大动脉。
    物流作为营销的大动脉,在实施中,所有物流勾当都与客户企业的营销方针、方案、市场勾当、告白宣传、分销零售、售后处事等息息相关。所以,客户企业的物流计谋打算定位应处于整个物流系统最上端,它划定了客户企业的物流处事定位。而营销系统处于中间层。这个条理详细浮现了客户企业物流本领与运作的表示,与顾主有着直观互动和打仗。这一阶段中,物流与营销的干系表示得最为显著和全面,营销强调在适当的所在和适当的时间,以适当的价值将适当的商品或处事提供应方针市场,满意顾主的需要。营销可否取得满足的结果,可否吸引和满意顾主,在很洪流平上受客户企业物流打点本领和决定的制约。物流本领直接影响着企业的销售业绩。客户企业的顾主化增值处事,则是与营销密切接洽的本性化处事,它具有差别性和不确定性,因而对客户企业的物流处事要求更高。
    物流进程中向顾主提供的处事程度是影响顾主购置和持续购置客户企业产物的要害因素。为顾主处事的程度越高,预期的销售量程度也就越高。处事程度的提高,同时意味着发生的用度上升。客户企业应在较低的用度与顾主满足的处事之间举办决议。物流是响应市场需求,改进营销绩效的极富潜力的东西。客户企业要求物流企业通过改进物流打点,提高处事质量,低落价值,吸引新的顾主,提高企业竞争力和营销结果。相反,假如不能实时将产物送达顾主手中,就一定失去顾主,丧失市场份额。物流打点是企业营销打点的重要构成部门。
    4.物流本钱占营销本钱很大比重。
    一般认为,营销物流总本钱的主要组成部门是运输(46%)、仓储(26%)、存货打点(10%)、吸收和运送(6%)、包装(5%)、打点(4%)以及订单处理惩罚(3%)。物流本钱往往在出产企业占到全部营销总本钱的13.6%以上,所以物流本钱与营销本钱息息相关,日益受到打点人员的重视。一些经济学家认为,物流具有节省本钱用度的潜力,并将物流打点形容为“本钱经济的最后防地”和“经济规模的暗中大陆”。假如物流决定不协调,则将导致过高的营销本钱价钱。
    二、物流企业的营销组合内容
    物流企业是一种处事企业,它向客户提供的主要是处事,因此,在设计营销组适时该当要遵循以下计策来开展物流勾当:
    1.产物计策。
    产物计策是指与物流企业提供的处事或产物有关的决定。它包罗了若干子因素:产物或处事的设计、包装、品牌、组合等。而物流企业应该站在客户的角度去思量提供什么样的处事,物流处事主要是借助运输东西和信息技能辅佐客户实现货品在空间上的位移、差异种类、品种性、包装的产物以及产物生命周期的差异阶段,都需要给以差异的物流处事。
    2.价值计策。
    价值计策是指企业如何按照客户的需求与本钱提供一种符合的价值来吸引客户。它包罗了根基价值、价值的折扣与折让、付款方法等。价值优势对企业分享市场和增加利润至关重要。为此,低落出产本钱是一方面,还需公道节制物流用度支出,因为物流用度在本钱中占有较大比重。物流企业应该按照客户的需求,公道地对运输东西、蹊径、运距、费率等举办系统优化,并按照企业针对的方针市场和客户群体,团结客户期望值和竞争者提供的处事程度,制订适当的处事尺度和价值程度。

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