我国的航空快递企业恒久以来只包袱着“运输”这项单一的职能，而“运输”又是物流企业的根基职能之一。同时，在传统航空快递业与现代第三方物流业之间存在着一些差异，会合表此刻以下方面：

　　企业与客户干系差异。传统运输企业凡是为客户提供一次性的运输或配送处事，而第三方物流企业则是提供一种恒久的具有契约性质的综合物流处事，越发注重客户物流体系的整体运作效率及效益。

　　饰演的脚色差异。第三方物流企业与客户之间是计谋联盟的干系，所以它既是客户的计谋投资人，又是风险包袱者。而传统的运输企业只注重短期的可能说是一次性的策划效益。

　　利润基本差异。传统运输企业垂青的是一次性策划效益，第三方物流企业的利润基本是它与客户的好处一体化。在这个好处配合体中，第三方物流企业与客户配合尽力低落本钱，最终到达“双赢”的目标。

　　今朝，我国航空快递企业开展第三方物流业务，受到多种因素影响，但经济、政治等外在情况的不绝变革，急切需要我们的航空快递企业在本质上有一个奔腾。

　　１．我国航空快递企业开展第三方物流业务是新经济时代的客观要求。

　　国际商业与电子网络都获得了空前的成长，使得全球进入了一个飞速成长的新经济时代。我国的航空快递业要想成长壮大，只有适应新经济时代的要求，使企业有本领参加现代经济的全球化竞争，并有大概在竞争中取胜。

　　２．信息革命的深入要求我国的航空快递企业必需成长第三方物流。

　　信息技能的应用在航空快递业中起着至关重要的浸染，无论是客户与快递公司之间，照旧快递公司与航空公司之间，都不行缺少地存在着信息的通报。为突出快递处事的特色，航空快递企业对信息技能的要求也就越发苛刻。

　　３．我国航空快递企业开展第三方物流业务是为我国插手ＷＴＯ所做的须要筹备。

　　通过改变企业的打点机制及运作模式，采纳条约或契约的方法与仓储、包装等企业结成盟友，扩大企业局限，为客户提供更全面、周到的现代运输处事，最终有利于扩大企业影响，提高企业的综合竞争本领，迎接入世后的国际间竞争。

　　４．航空快递企业开展第三方物流业务是行业改良的必经之路。

　　航空快递企业的将来需要独立拥有动力，并逐渐成长本身的航线运输网，我国的航空快递企业可以警惕第三方物流的先进打点思想，引入科学的打点步伐，进而通过多种途径，如租赁、集资、募股等方法，成立本身的机队，还可以借助同盟来扩大本身的航线运输网，满意商业增长的需要。

　　那么，我国航空快递企业的第三方物流运作模式毕竟有哪些呢？

　　１．以综合物流署理为主的第三方物流运作模式。

　　我国的航空快递企业要在货品运输进程中，以第三方的身份，为客户提供全方位、综合性的物流处事，所提供的处事大概是企业自身无法完成的，需要将部门处事项目委托署理给其他专业性较强的公司来协助完成。在整个运作进程中，航空快递企业完全可以不举办牢靠资产再投资，只需运用本身成熟的第三方物流打点履历，就能为客户提供高质量的处事。

　　回收这种模式的快递企业应该具有很强的实力，陆空俱全，同时拥有发家的网络体系，这样的企业在向物流转型时能做到综合物流署理，从而为客户提供全方位的处事。

　　２．以提高物流环节的处事附加值为方针的基本物流处事。

　　我国各个专业性的快递公司由于运输方法的单一，空运署理、网络的整合本领又欠缺，假如不思量实际环境，在现阶段去做综合物流署理，实力达不到，容易导致处事不到位，最终使客户不满足。面临现实，应该从区域客户的需求出发，按照公司的实际环境，从提高物流环节的处事附加值入手，实现物流环节的系统化和尺度化，为客户提供物流处事。固然物流环节的７个主要步调快递企业都做过，但从现代物流的角度出发，先前的观念已产生了很大改变，因此必然要重视系统见识，使物流的整体综合效益到达最佳。在现代物流的内在中，运输各个环节有着差异的寄义。

　　运输。在新形势下，客户的需求是全方位的，有些货品的性质抉择要求以快递方法运输，但也有的并不急需运达，而是但愿能以最经济的方法运输，他们此时就会思量改用铁运、水运或汽运，同时客户不但愿花太多时间、精力去跟多家运输署理相助，最好面临一家署理，以减轻他们的特别事情，可以更专心策划主业。航空快递企业可以拓宽业务范畴，成长第三方物流，即通过多种手段，将各类运输方法团结起来，形成综合立体的物流运输网络，采纳委托、外包、特许署理策划等形式，与从事铁运、水运、汽运的公司联袂，两边签订恒久的相助协议，做好物流事情。配合提高整个物流系统的程度。

　　仓储。在新经济情况下，现代企业为了低落本钱，提高竞争力，提出了“零库存”的做法，对付快递企业来说，必需能把企业出产出来的产物实时运出，同时成立起具备调理供需、调理货品运输本领、配送和畅通加工成果的现代客栈。这种客栈在物流系统中起着货品供给的组织协调浸染，被称为物流中心。物流中心不只具备储存保管货品的设施，更重要的是它增加了现代化的分拣、配送、捆包、畅通加工、信息处理惩罚等处事。航空快递企业对其物流中心的库存货品应该举办科学地打点和节制，以担保物资畅通可以或许流畅无阻。

　　包装。现代物流要求客户把货品的包装交给第三方物流公司。作为航空快递企业，要开展第三方物流业务，决不行忽视对货品举办粗包装。在物流的入库、出库环节中，为了便于运输，要举办必然的包装，从而为客户提供更为周到的处事。

　　装卸。装卸进程也是产物最易损坏的进程，装卸功课的公道化在相当水平上影响着物流系统的整体公道化。利用集装单位化，有利于发挥机器效能，提高功课效率，便于搬运，有较好的机动性；同时，也有利于实现功课的尺度化，制止货品损伤。

　　畅通加工。畅通加工可以看作是出产加工在物流规模中的延伸，也可当作是物流规模为了更好地处事。对付航空快递企业来讲，畅通加工的内容一般包罗装袋、拴牌子、贴标签、配货、拣选、分类、混装等。整个畅通加工的进程，可回收流水线的方法，慢慢地、有层次地举办，从而可以协调各项事情，利便快捷地为客户提供更为满足的处事。