铁路作为百姓经济的大动脉，恒久以来为我国经济成长起到了十分重要的浸染。但由于铁路运输带有很强的打算经济色彩，出格是铁路货运站作为直接面临客户的前台窗口，这一特点更为明明。因此，改变铁路货运营业站的处事，对其业务流程举办面向客户的再造，提供满足的处事，是提高铁路运输效益及竞争本领的有效手段和急切要求。   
　　1　货运受理业务流程再造   
　　1.1　现有业务流程及其阐明   
　　今朝，铁路货运营业站的货运受理业务流程为：①客户到货运营业厅领取货运业务受理单，填记后由营业厅加盖“货源核实章”（听说是为防备客户在没有货源环境下虚报打算，造成铁路部分无效更换车辆而回收的。但今朝此法子在很多货运站都只是流于形式）。②客户持受理单到车站打算室审批，打算室获取资料后给一个打算受理号。如是较大货运单元有纪律的发货则可以每月举办一次总的打算审批，获得打算受理号。③打算室将受理单的有关资料传输到铁路分局调治所货调举办存案。④客户将有打算受理号的受理单交与货运站的外勤室，由外勤室在前一天的18：00时将打算报与铁路分局调治所，调治所将打算与存案资料查对后按照实际环境抉择是否核准装车打算。货运站外勤室待第二天的打算核准后通知客户前来治理有关手续。⑤货主到货运营业厅缴纳运费、装卸处事费及治理保险等，再到多经代劳点缴纳延伸处事费。⑥用度缴清后将托运货品拉到指定所在交于货运外勤人员。   
　　从上述业务流程可看出，今朝的货运受理进程是客户在6个部分间多次奔走治理有关手续。由于各部分间缺少彼此相同和信息通报，主要由客户完成信息及相关资料的传送，由于客户对有关受理措施不熟悉及往返奔忙耗费大量时间，造成了整个流程的不通畅及效率的低下。按今朝的受理措施，一次受理进程至少要耗费3天时间，这显然不适应今朝高速快捷的商品畅通要求。   
　　现有业务流程根基是串联式的受理进程，需要淹灭大量的时间，如能加以改变，会提高整个受理流程的速度和效率。今朝铁路分局调治所认真汇总各货运站的装车打算，并按照铁路分局范畴内车辆资源及其他有关因素来抉择是否核准装车打算。从今朝铁路的实际本领环境，这一总体协调机构还不能缺少，但它今朝的审批方法完全是人工操纵，若能辅以专家决定支持系统实时举办审批，会使审批效率有必然的提高，并且可以淘汰工钱的失误。   
　　1.2　业务流程的改造及其阐明   
　　针对现有货运受理业务流程存在的问题，可对其举办如下改造：打消货运外勤人员、内勤人员和打算受理人员，设货运受理人。使客户由对多部分变为对货运受理人一人。客户与货运受理人签订货运受理条约，填写有关资料并缴纳部门定金。货运受理人将受理环境汇总后，用计较机直接发送到铁路分局调治所。铁路分局调治所将核准打算发到各货运站，货运受理人接到装运打算后，按条约书的条款通知客户将货品运到指定所在，或由货运受理人布置运输东西到客户客栈拉货。货品到位后由客户按照条约条款与货运受理人举办结算，然后补付定金不敷部门。   
　　通过业务流程的改造，将由各部分串联完成的流程变为由货运受理人一人完成，使整个流程的效率提高，同时低落了打点用度。由于原打算室只是汇总资料并向铁路分局调治所通报，所以在流程改革中将其打消，由货运受理人自行将资料汇总传输，淘汰了事情部分和人员，也可有效淘汰资料传输发生的误差。为制止客户无货申请打算或在铁路部分做好相应筹备的环境下产生改观，可采纳签订受理条约的同时缴纳定金的方法，来制止铁路运输企业不须要的损失。由于铁路多经和货运分属两个部分，为给客户提供利便快捷的一条龙处事，可由铁路货运部分与多经部分签订协议，货运受理人在与货主签订受理合约时，可将多经的处事项目包罗个中，然后举办部分间的结算。铁路分局调治所应操作计较机实时举办打算的审批和回送。铁路运输企业还可觉得货主提供仓储处事，签订受理条约后就可将货品运往所提供的收费客栈，待打算核准后实时装车发运，同时通知客户结算有关用度，并交代受发货凭证。   
　　改造后的货运受理业务流程，减轻了货主的生意业务附加本钱，提高了货主满足度，受理处事的弹性大大增加，企业的竞争本领也会有所加强。   
　　2　运到货品交付业务流程再造   
　　2.1　现有业务流程及其阐明   
　　今朝，运到货品交付的业务流程为：货品运到后，由运转室人员通知货运外勤人员取货票。外勤人员凭货票查抄运到货品是否切合记实，然后将货票转与货运内勤人员。内勤人员按货票记实的方法通知收货人，收货人接到通知后到车站举办查询，然后凭到货通知和发票到货运营业厅和多经部分担理缴费手续。收货人凭缴费单和领货单到客栈领取货品。   
　　领取货品的措施固然较量简朴，但仍然是以各部分为出发点的串联式交付进程，缺乏从顾主角度思量，收货人需在各部分间奔走治理各类手续，完成部门信息与资资料的传送，增值处事没有融合在一起。由于没有信息查询系统，收货人对付货品的达到时刻无法把握。   
　　2.2　业务流程的改造及其阐明   
　　针对现有货品交付业务流程存在的问题，对其举办如下改造：货运站在货品达到经外勤人员查对无误后，交与内勤人员用网上通告、电话、邮寄等多种方法通知收货人。收货人到货运站将领货凭证交与货运受理人，提出相关要求，由货运受理人治理有关手续，并一次性结算用度。货运受理人按照收货人的要求，布置收货人提走货品或认真将货品送到收货人处。如是恒久相助单元，可以签订协议，货品运到后由车站认真送到收货人处，凭交代手续按期举办结算，以低落生意业务本钱。   
　　业务流程改造后，货运受理人认真治理各项手续，包罗增值处事手续，提高收货人的满足度和治理效率。对付货品信息查询系统，则需成立在铁路完善的车辆打点系统平台之上。   
　　3　货品车辆配送与挂运业务流程再造   
　　3.1　现有业务流程及其阐明