中华人民共和国交通运输部令    2011年第7号 

　　《公路超限检测站打点步伐》已于2011年6月10日经第6次部务集会会议通过，现予发布，自2011年8月1日起施行。

　　部长 李盛霖

　　二○一一年六月二十四日

　　公路超限检测站打点步伐

　　第一章　总　则

　　第一条  为增强和类型公路超限检测站打点，保障车辆超限管理事情依法有效举办，按照《中华人民共和国公路法》和《公路安详掩护条例》，拟定本步伐。

　　第二条  本步伐所称公路超限检测站，是指为保障公路完好、安详和流畅，在公路上设立的，对车辆实施超限检测，认定、查处和更正违法行为的执刑场合和设施。

　　第三条  公路超限检测站的打点，该当遵循统一率领、分级认真、类型运行、依法禁锢的原则。

　　交通运输部主管全国公路超限检测站的监视打点事情。

　　省、自治区、直辖市人民当局交通运输主管部分主管本行政区域内公路超限检测站的监视打点事情，并认真公路超限检测站的筹划、验收等事情。

　　市、县级人民当局交通运输主管部分按照《中华人民共和国公路法》、《公路安详掩护条例》等法令、礼貌、规章的划定主管本行政区域内公路超限检测站的监视打点事情。

　　公路超限检测站的建树、运行等详细监视打点事情，由公路打点机构认真。

　　第四条  公路超限检测站作为公路打点机构的派出机构，其主要职责是：

　　（一）宣传、贯彻、执行国度有关车辆超限管理的法令、礼貌、规章和政策；

　　（二）拟定公路超限检测站的各项打点制度；

　　（三）依法对在公路上行驶的车辆举办超限检测，认定、查处和更正违法行为；

　　（四）监视当事人对超限运输车辆采纳卸载、分装等消除违法状态的纠正法子；

　　（五）收集、整理、上报有关检测、法律等数据和动态信息；

　　（六）打点、维护公路超限检测站的设施、设备和信息系统；

　　（七）法令、礼貌划定的其他职责。

　　第五条  县级以上各级人民当局交通运输主管部分该当在经核准的公路打点经费预算中统筹布置公路超限检测站的建树和运行经费，并实行专款专用。任何单元和小我私家不得截留、挤占可能调用。

　　第六条  县级以上处所人民当局交通运输主管部分可以团结当地域实际，在本级人民当局的统一率领下，会同有关部分组织路政打点、交通警员等法律人员依照各自职责，在公路超限检测站内对超限运输车辆实施联正当律。

　　第二章　筹划建树

　　第七条  公路超限检测站凭据机关和浸染，分为Ⅰ类检测站和Ⅱ类检测站：

　　（一）Ⅰ类检测站主要用于监控国道可能省道的省界进口、多条国道可能省道的交汇点、跨省货品运输的主通道等全国性公路网的重要路段和节点；

　　（二）Ⅱ类检测站主要用于监控口岸船埠、厂矿等货品集散地、货运站的主要进出路段以及省内货品运输的主通道等区域性公路网的重要路段和节点。

　　第八条  公路超限检测站的配置，该当凭据统一筹划、公道机关、总量节制、当令调解的原则，由省、自治区、直辖市人民当局交通运输主管部分提出方案，报请本级人民当局核准；个中，Ⅰ类检测站的配置还该当切合交通运输部有关超限检测站的筹划。

　　经核准配置的公路超限检测站，未经原核准构造同意，不得擅自取消可能改观用途。

　　第九条  公路超限检测站的全称凭据“公路打点机构名称+超限检测站地址地名称+超限检测站”的形式统一定名，其颜色、标识等外观要求该当切合附件1、附件2的划定。

　　第十条  公路超限检测站的建树，除切合有关技能类型的要求外，还该当遵循下列原则：

　　（一）选址优先思量公路网的要害节点；

　　（二）只管选择视线开阔，用水、用电利便，糊口便利的所在；

　　（三）以港湾式的建树方法为主，因客观条件限制，确需远离公路主线建树的，该当建筑毗连公路主线与检测站区的辅道；

　　（四）统筹思量公路网运行监测、公路突发事件应急物资储蓄等因素，充实操作公路沿线现有设施、设备、人力、信息等资源，加强检测站的综合成果，低落运行本钱。

　　第十一条  建树公路超限检测站，该当按照车辆超限检测的需要，公道配置下列成果区域及设施：

　　（一）检测、法律处理惩罚、卸载、停车等车辆超限检测根基成果区；

　　（二）站区交通安详、交通导流、视频监控、网络通讯、照明和其他车辆超限检测帮助设施；

　　（三）须要的日常办公和糊口设施。

　　对付交通流量较大、管理事情任务较重的公路超限检测站，可以在公路主线上配置不断车预检设施，对超限运输车辆举办预先识别。

　　第十二条  公路超限检测站该当在进口前方必然间隔内凭据附件3的划定配置检测站专用符号，对行驶车辆举办提示。

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