1.运费计较的原则
　　
    (1)发送国度和达到国度铁路的运费，均按铁路地址国度的海内规章治理。
　　
    (2)过境国铁路的运费，均按承运当日统一货价值划定计较，由发货人或收货人付出。如在介入国际货协的国度与未介入国际货协国的国度之间运送货品，则有关未介入货协国度铁路的运费，可按其所介入的另一种联运协定计较。
　　
    我国出口的联运货品，交货配合条件一般均划定在卖方车辆上交货，因此我方仅认真至出口国境站一段的运送用度。但联运入口货品，则要承担过境运送费和我国铁路铁路段的用度。
　　
    2.过境运费的计较过境运费按《统一货价》划定计较，其计较措施是：
　　
    (1)按照运单上载明的运输蹊径，在过境里程表中，查出各通过国的进程里程。
　　
    (2)按照货品品名，在货品品名分等表中查出其可合用的运价品级和计费重量尺度化。
　　
    (3)在慢运货品运费计较表中，按照货品运价品级和总的过境里程查出合用的运费率。
　　
    其计较公式为：根基运费额=货品运费率×计费重量
　　
    运费总额=根基运费额×(1褾加成率)
　　
    加成率系指运费总额应按托运种别在根基运费额基本上所增加的百分比。快运货品运费按慢运运费加100%，零担货品加50%后再加100%。随游客列车挂运整车费，另加200%。
　　
    3.海内段运费按《海内价规》计较，其措施是：
　　
    (1)按照货品运价里程表确定发到站间的运价里程。一般应按照最短路径确定，并需将国境站至国境线的里程计较在内。
　　
    (2)按照运单上所列货品品名，查找货品运价分号表，确定合用的运价号。
　　
    (3)按照运价里程与运价号，在货品运价表中查出合用的运价率。
　　
    (4)计费重量与运价率相乘，即得出该批货品的海内运费，其计较公式为：运费=运价率×计费重。

作者：中国物通