欢迎访问亿恩方货运保险商城! 登录 | 注册
亿恩方保险商城
咨询热线:18121872926客服:4008-518-560

投保国内货运:水路、铁路、公路、航空和联合运输保险,邮包运输保险等。

行业资讯

电商群雄逐鹿 全国物流信息网 重金掷向物流

发布者:admin    发布时间:2013-03-17 15:50    浏览次数:951

克日,苏宁电器易名苏宁云商,并宣称将投资220亿元成长物流项目。此举岂论在电商界照旧物流界均引起轩然大波。得物流者得天下,细数海内各大电商,阿里系、京东商城、当当等电商企业近几年纷纷冲锋陷阵,不吝重金砸向物流。

物流者得天下。在信用、付出等困难办理之后,物流成为电商生长的最大瓶颈。但最大的瓶颈也将是最大的竞争力地址。京东商城CEO刘强东曾说,物流是京东的生命线。由此看来,物流关乎电商企业的成败。

业内人士认为,电商自建物流主要缘于两个方面。一方面是本钱中心向利润中心转变。物流本钱是电商企业最大的一项用度支出,进而也是影响利润的最重要因素。以垂直电商唯品会为例,已往三年唯品会仓储物流用度别离为61万美元、580.9万美元、4547.8万美元,占总营收比例别离为21.8% 、17.8%、20%。如此高的物流用度,将来可否盈利很洪流平上取决于这项用度可否下降。

电商自建物流,往往会投入巨资陈设物流仓储IT系统,辅佐其实现物流配送中心与消费者之间业务流程的梳理和跟尾,使得在二者之间保持货品相关信息的细密关联和统一,从而淘汰相关人力和时间的淹灭,提高事情效率。跟着配送数量的增加,物流本钱固然会同步地线性增长,但依托IT系统,不只办理了物流功课模式和效率问题,还可以在人力本钱上获得有效节制,使得物流边际本钱逐渐减小,物流配送也将会从本钱中心转变为利润中心。

另一方面是提高处事层面的竞争力。物流是与消费者直接打仗的环节,因此处事质量的优劣、配送速度的快慢、快递人员的立场等因素都直接影响消费者的体验,这势必影响电商平台的口碑和用户黏性。把握物流话语权实际上是对终端客户的需求把控。

除此之外,电商自建物流还出于供给链节制权和晋升资金回流速度的计谋思量。前者干系到企业供给链本钱最小化运作,后者则意味着可以缩短电商企业的资金流转周期,晋升企业资金的操作率。

重金打造物流链

电商完善物流是行业成长的一定。今朝,京东商城、苏宁易购、阿里巴巴等电商已纷纷筹集重金投资物流。

2009年,京东商城得到了2100万美元的外部投资,个中70%用于自建物流体系(包罗成立自有快递公司)。2010年2月,得到老虎举世基金1.5亿美元的投资后,京东大手笔地在上海制作一个高出20万平方米的“亚洲一号”客栈。按照国泰君安的陈诉猜测,2012年京东的资金缺口在20亿元阁下,思量到2013年的客栈建树资金需求和预期吃亏,为了维持两年的正常运营,京东的融资额大概需要在80亿元以上。

苏宁为了在电商规模得到绝对优势,也加大了投资物流的砝码。去年8月,苏宁电器宣布通告称,拟增发债券80亿元,用于电商以及供给链的建树。本年2月,苏宁电器改名为苏宁云商,并公布将来三年,苏宁将投入220亿元成长物流项目。打造60个区域性物流终端,10多个跨地域分拣中心及多其中转点等。

阿里巴巴团体日前亦公布要投资一个前所未有的智能物流主干网络(CSN),方针是在全国任何一个地域,都能做到24小时内送货必达。据悉,此项目投资局限将达1000亿元。早在2011年,阿里巴巴团体公布物流投资计谋,其时宣称阿里将与其金融相助同伴投资200亿元至300亿元慢慢在全国成立起一个立体式的仓储网络体系。投资中期则但愿与电子商务生态圈中的其他相助同伴配合集资高出1000亿元来成长物流系统。

对任何一家机关全国的电商而言,成立起一个包围全国的物流网络,所需的用度都不菲。按照电子商务调查员鲁振旺估算,一般海内企业建树仓储中心的每平方米造价在6000元至8000元。凭据平均一个物流基地面积200亩计较,建一个现代化的仓储基地需要投资8亿元至10亿元。

对此,不少业内人士认为,以“轻资产”著称的电子商务行业,将来将背上越来越重的物流资产承担。相关研究显示,B2C模式下的资金周转速度一般在两倍阁下。国际大型物流企业的资金周转速度在1.4倍,海内则普遍不到1倍,而策划仓储中心的物流地产公司则仅为0.1倍。这意味着,在同等局限下,中国电商将要面临二十倍于国际电商企业的活动资金需求。

电商洗牌或加快

2013年将是电商的分水岭,也是电商物流的分水岭。电商跨界搭建物流平台,一方面将加快电商行业的洗牌,同时也将为物风行业带来新的厘革。

将来电商竞赛物流,胜出的首要因素在于,可否满意越来越本性化的需求。哪家企业可以或许在短时间内迅速响应这些本性化的需求,并快速提供满意订单需求的处事,便会成为新一轮竞争的优胜者。

#p#分页标题#e#

打造物流供给链打点将成为电商竞争的焦点。物流的魂灵是供给链打点。电商物流成长外貌上看依靠的是物流,实质上是靠供给链的支撑。企业需要不绝优化物流流程打点,在配送速度和处事质量上提高,好比短时间内溘然增加大量配送需求,而结尾配送人员却很难实时跟上,大量包裹就积存在配送结尾,导致严重超载,低落处事质量。另一方面,由于配送速度取决于团队的几多,而复杂的结尾配送团队给打点带来必然的难度,而且因为大都物流配送团队都是在内地组建,导致处事本领东倒西歪,缺乏专业性,直接影响整体处事口碑。

Copyright © 2007-2019 518560.com All rights reserved. 
成都亿恩方科技有限公司版权所有   蜀ICP备11018189号-3