据北汽团体内部人士向腾讯汽车透露，现任北汽团体副总裁毛海或将调任北京通用航空团体，认真该业务。据该人士透露，北汽很是垂青该业务板块的成长前景，估量在将来几年内，销售收入有望到达1000亿元。

2011年10月，北汽团体和北京航空航天大学相助成立了北京通用航空团体有限公司。通航团体初始注册成本为1亿元，北汽团体以现金形式出资成为控股股东，北航以技能和常识产权出资。

通用航空是指除军事、警务、海关缉私航行和民众航空运输航行以外的航空勾当，包罗从事农业、渔业等行业的功课航行以及医疗卫生、抢险救灾、旅游参观等方面的航行勾当。公事机航行凡是也被列入通用航空。据北汽团体财富机关办公室主任朱遂予先容，将来通航团体将建树专门机场，处事都市打点和应抢救助航行，以及公事机航行等勾当。

去年有动静称，通航团体正在与全球最大的喷气商务飞机制造商庞巴迪举办会谈，有望创立合伙公司并在北京投产庞巴迪20座以下的商务飞机。

据徐和谊透露，在通用航空业务规模，北汽本年的方针是打基本，整个团队此刻已经组建起来了，来岁要出功效，来岁第一年有100亿元以上的孝敬度。

在国际上，许多汽车团体都涉足航空业务。戴姆勒、宝马、斯巴鲁、萨博、劳斯莱斯、本田都已进入航空规模很长时间。徐和谊暗示，进入通用航空财富，是北汽晋升竞争力的计谋选择，并对北汽成长通用航空财富布满信心。